В последние годы ставки Baidu на технологии ИИ, наконец, начинают окупаться в таких областях, как облачные технологии и электромобили. Это немаловажный период, когда компания опережает более крупных конкурентов Alibaba Group Holding Ltd. и Tencent Holdings Ltd., акции которых столкнулись с трудностями после кампании правительства Китая по подавлению развития «вольной технологической индустрии». Об этом рассказал основатель Baidu Inc. Робин Ли.

По его словам, компания продолжит сотрудничать с такими китайскими автопроизводителями, как Geely, чтобы закрепиться на крупнейшем в мире автомобильном рынке, поддерживать рекордные темпы инвестиций в НИОКР, несмотря на сокращение прибыльности, и стремиться привлекать таланты и технологии для развития ИИ. В конечном итоге, основная часть доходов Baidu будет поступать от бизнеса, помимо поиска и рекламы, добавил Ли.

В январе Baidu представила новое предприятие с Zhejiang Geely Holding Group, которое будет производить «умные электромобили», что побудило аналитиков переоценить возможности подразделения техногиганта Apollo, программное обеспечение для автономного вождения которого в прошлом вызывало умеренный интерес со стороны автопроизводителей. По словам Ли, совместное предприятие с Geely ускорит эту интеграцию с целью поставки собственных электромобилей на рынок в течение трех лет.

«Попытки Baidu коммерциализировать свои инициативы в области искусственного интеллекта положительны. После многих лет масштабных инвестиций инвесторы теперь лучше видят прибыль. Однако дополнительный доход, полученный от этих усилий, может потребоваться реинвестировать для стимулирования роста, и прибыльность этих предприятий может оставаться низкой до тех пор, пока не будет достигнут достаточный размах производства электрокаров. Следовательно, Baidu, вероятно, продолжит полагаться на свой основной ИИ-бизнес в ближайшей перспективе», – отметил Вей-Серн Линг, старший аналитик B-Intelligence.