С июня текущего года ФАС занимается рассмотрением нарушения антимонопольного законодательства АО «Экспресс-пригород» и ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (ДМЗ). Последнее входит в АО «Трансмашхолдинг». Основанием для рассмотрения деятельности предприятий стало мартовское обращение в Новосибирское УФАС от транспортной прокуратуры Новосибирской области. Последняя обнаружила признаки нарушения антимонопольного законодательства в действиях АО «Экспресс-пригород» при проведении закупки новых электропоездов ЭП2Д. Речь идет о двух поездах, которые были произведены ОАО «ДМЗ» для работы на разных маршрутах в Новосибирской области. Такую информацию передает портал «Аргументы недели».
В ФАС отметили, что конкретный хозяйствующий субъект (ОАО «ДМЗ») в приоритетном порядке, задолго до объявления о проведении тендера получил от АО «Экспресс-пригород» информацию, позволившую ему выполнить требования закупочной документации. Завод затратил более десяти месяцев на производство электропоездов ЭП2Д для АО «Экспресс-пригород», для остальных же участников рынка последнее отвело на эти цели не более одного месяца. Отмечается, что рассмотрение дела по существу еще не состоялось, его два раза переносили. Тем не менее, СМИ считают, что оба предприятия в случае доказательства нарушения антимонопольного законодательства могут быть наказаны максимальными штрафами, превышающими 200 миллионов рублей.
СМИ ранее уже писали о том, что продукция АО «Трансмашхолдинг» в результате недобросовестной конкуренции и махинаций с техническими требованиями получала приоритет перед другими отечественными производителями. В качестве примера приводится случай, когда при выборе поездов для Московских центральных диаметров (МЦД) ширина дверных проемов вагонов в тендерной документации была прописана таким образом, что участниками конкурса могли стать только «Иволги» от «Трансмашхолдинга».
